Zdaj govori direktor SŽ-Infrastruktura

»S 14. decembrom se odpirata dva nova začasna perona, ki bosta omogočala, da bo čim več vlakov prišlo na postajo Ljubljana.«

»To se bo izvajalo v času praznikov, ko je potnikov manj, zato da bodo tudi ovire zanje čim manjše.«

»Potnike pa pozval, naj spremljajo oznake na postajnem območju in pravočasno prihajajo na postajo.«

»Dejanski vzrok za nastanek izrednega dogodka je v celoti v človeškem dejavniku. Vse naprave na vlaku so delovale brezhibno.«

»Potniški vlak je imel štiri minute zamude in bi že pred časom moral biti na tej lokaciji, skupina se je celo pogovarjala o tem, da bo potniški vlak pripeljal.«

»Vzrok nesreče še ni znan, preiskava poteka.«

»Poskušamo vsa ta vzdrževalna dela, ki se prepletajo, navezovati tako, da bi bile ovire čim manjše.«

»Stremimo k tem, da se dela začnejo čimprej. Je bil to eden od strateških ciljev, ki je bil izpostavljen, tako da ta projekt mora iti naprej.«

»Veliko del na železnicah smo prenesli v čas poletnih mesecev, da bi bile ovire za potnike čim bolj sprejemljive.«

»To je zdaj glavnina del, na omrežju pa imamo tudi kar nekaj drugih ovir, veliko požarno ogroženost, kjer so omejitve počasne vožnje...«

»Takoj smo sklicali sestanek, ko je bilo to mogoče, februarja. Tam sem bil prisoten tudi jaz.«

»Problematika nima nobene povezave z vzrokom izrednega dogodka. Z vsemi ukrepi smo sproti reševali in povečevali varnost na železniškem prometu.«

»Vseskozi izobražujemo, zaposlujemo. Ampak še enkrat – ne moremo izključiti človeškega dejavnika v prometu.«

»Čuvaj je imel izvleček voznega reda.«

»To gotovo ni pozitivno vplivalo na njegovo zbranost.«

»Strojevodja se ni pogovarjal po nobeni liniji in je odreagiral najbolje, kot je lahko v danih okoliščinah.«

»Dela na slovenskih železnicah so znova stekla, potem ko so sprejeli dodatne ukrepe.«